採用情報
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海上勤務
先輩の声
甲板部
塚原 航平
安全第一を心がけ、船長の指導のもと慎重に作業を進めています。
私が乗船している「みすみⅡ」は、中国電力㈱三隅火力発電所向け石炭船の入出港補助作業をメインに行うハーバータグです。安全第一を心がけ、船長の指導のもと慎重に作業を進めています。
甲板部の私が担当している主な仕事は、タグ作業中はトランシーバーによる水先案内人との通信、ウインチによるタグラインの操作です。タグ作業がない時には、錆部分の保守・整備や傷んだロープの整備、ペンキ塗装など船体整備作業を行います。
また、定期的に危険予知トレーニングを行っており、他港で起きた事故や架空の状況を想定したシミュレーションをし、船員や陸上社員と意見交換をしながら日々安全意識を高めています。
作業中は緊張感もあり、天候不良などで大変なこともありますが、巨大船の入出港作業を水先案内人・船長・機関部と連携して無事に終えた時は、非常に大きな達成感とやりがいを感じます。
職場環境はオンとオフのメリハリがあり、年齢層は様々ですが船員同士壁が無く、日々笑顔の絶えない職場です。私は県外から来たのですが、皆さん人当たりが良くてすぐに馴染むことができました。
浜田港または三隅港
職種 | 航海士・機関士 |
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年齢 | 23歳~ |
給与 | 月額手取賃金27万円~30万円 経験年数により年収は490~540万円程度の幅がある。 月額手取賃金には38時間の固定時間外分を含む。 月額手取賃金には食料手当込み。曳航手当は別途。 |
賞与 | 年2回 5ヶ月分(昨年度実績) |
退職金制度 | あり |
加入保険 | 協会けんぽ、厚生年金保険、労災保険、雇用保険、船員保険 |
休日 | 1月あたり7日(昨年度実績) |
有給休暇 | あり(入社1年経過後 15日/年) |
採用予定 | 1人 |
資格 | 4級海技士以上が必須。場合によっては乗船後の取得も可。 |
経験 | 海上実歴3年以上あれば尚可 |
選考方法 | 1次…履歴書 2次…面接 |
応募方法 | まずは、お問い合わせフォームからご連絡ください。 |
瀬戸内または豊橋
職種 | 航海士・機関士 |
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年齢 | 23歳~ |
給与 | 月額手取賃金32万円~36万円 経験年数により年収は600~660万円程度の幅がある。 月額手取賃金には38時間の固定時間外分を含む。 月額手取賃金には食料手当込み。曳航手当は別途。 |
賞与 | 年2回 5ヶ月分(昨年度実績) |
退職金制度 | あり |
加入保険 | 協会けんぽ、厚生年金保険、労災保険、雇用保険、船員保険 |
休日 | 1月あたり9日(昨年度実績) |
有給休暇 | あり(入社1年経過後 15日/年) |
採用予定 | 1人 |
資格 | 4級海技士以上が必須。場合によっては乗船後の取得も可。 |
経験 | 海上実歴3年以上あれば尚可 曳航経験者優遇 |
選考方法 | 1次…履歴書 2次…面接 |
応募方法 | まずは、お問い合わせフォームからご連絡ください。 |
※詳細は面接時にお伝えします